«Азот» продасть тролейбуси Дніпропетровську

Вже до початку весни в Дніпропетровську можуть з'явитися 15 новеньких тролейбусів білоруського виробництва. На огляд "рогатих" на цьому тижні в Черкаси приїдуть представники "Міськелектротрансу".

Це буде вже другий візит "сватів" з Дніпра до потенційних продавців. Перша поїздка залишила найприємніші враження.

"Вони стоять буквально в целофані! Це сучасні тролейбуси виробництва заводу" Белкоммунмаш "моделі А32102 з пневмопідвіскою, системами кондиціонування салону і кабіни водія, з рекуперацією (система, що дозволяє тролейбусу повертати в електромережу ток під час гальмування або їзди накатом, що дає його економію до 30%. - Авт.), з сучасним електронним управлінням. У них низька підлога, також є висувні пандуси для інвалідів. Коли відкриті двері, хід повністю блокується, так що випадати пасажири з прочинених дверей не будуть. що важливо - їх не доведеться переробляти під наші мережі, також є всі необхідні сертифікати. Ціна питання - до 2 млн грн за машину. Це дуже небагато. Для порівняння, базова модель тролейбуса "Днiпро-Д103" виробництва ЮМЗ - 2 млн 930 тис. грн за машину, а з додатковою електронікою і кондиціонерами затягне під 4 млн грн ", - розповіли в профспілці автомобілістів та перевізників Дніпропетровська.

В тему: Одарич забракував азотівські тролейбуси

В "Дніпроелектротранс" кажуть, що про угоду говорити поки передчасно, але міська влада на придбання тролейбусів налаштована серйозно.

"Ми отримали команду від першого заступника мера Анатолія Крупського поїхати подивитися ці тролейбуси. Їх параметри нам підходять, але вони три роки простояли без діла, потрібно на них подивитися", - каже головний інженер підприємства Володимир Легкий.