«Черкасиелектротранс» списує шість тролейбусів

Виявляється, шість тролейбусів комунального підприємства потребують капітального ремонту. Його в Черкасах зробити не можливо. Обійтися ремонт одного тролейбусу підприємству може в 700 тис. грн., тоді як нову машину можна придбати за 2 млн. грн.

Про це пише Вечiрка.

— Розглядаємо проект рішення, яким передбачається списати з балансу комунального підприємства «Черкасиелектротран» шість тролейбусів, з яких два – тролейбуси-гармошки. За словами директора підприємства, капітальний ремонт цих тролейбусів буде коштувати близько 700 тис. грн., тоді як придбати новий тролейбус можна приблизно за 2 млн. грн. Капітальний ремонт Черкасиелектротранс» самостійно виконувати не може, бо не має ліцензії. Тож доведеться звертатися до Вінниці, куди й слід буде доставляти тролейбуси. На думку більшості членів депутатської комісії, капітальний ремонт треба спробувати проводити власними силами – це і економія на доставці тролейбусів, і робочі місця для черкащан. Наразі директор КП «Черкасиелектротранс» має за рекомендацією комісії надати перелік необхідного обладнання та робіт (калькуляцію чи кошторис) на дві одиниці тролейбусів (одинарний та «гармошку»). Питання неоднозначне. Звичайно, при наявності коштів, краще було б закупити нові тролейбуси та не ремонтувати старі. Але в умовах нинішнього стану в бюджет розвитку міста закладається придбання лише 15 одиниць тролейбусів. Більшість комісії підтримує думку, що в даній економічній ситуації треба виходити з того, що маємо, і намагатись збільшити рухомий склад тролейбусного парку - паралельно з придбанням нових тролейбусів потрібно вивчити можливість капітального ремонту «старих» тролейбусів в своєму місті власними силами. Наразі цим і займаємось, - повідомила Ольга Колісник.

Довідка: КП «Черкасиелектротранс» має 127 кілометрів мережі і потужність для одночасного курсування 409 тролейбусів. Наразі по місту курсує лише 43 тролейбуси – тобто 10% від можливого.